班加羅爾肯佩高達國際機場2號航站樓的啟用標志著印度南部卡納塔克邦的變革時刻。這座占地25萬平方米的航站樓位于印度最大的城市之一班加羅爾，設計強調了該城市豐富的歷史和文化，同時展望了未來。它使機場的年客運量增加了2500萬人次，是一個引人注目的城市門戶，將使BLR機場成為世界一流的機場之一。青島花園設計公司——蘭亭景觀為您介紹。

該航站樓為乘客創造了截然不同的機場體驗。一個新的多式聯運交通樞紐——航站樓前面的一個室外空間，同時充當零售和活動中心——重新構想了機場在城市中扮演的角色。從這個交通樞紐出發，穿過入口，一直延伸到登機口，航站樓既立足人文又植根于自然。整個建筑群的內部植物、外部花園和豐富的天然材料將自然體驗融入旅客的旅程中。該綜合體由磚塊、工程竹子和玻璃覆蓋，由一組相互連接的建筑組成，通過與Grant Associates和設計師Abu Jani/Sandeep Khosla 合作設計的連續戶外景觀空間帶連接在一起——“花園中的終點站”向班加羅爾市“花園城市”的美譽致敬。青島別墅庭院設計公司——蘭亭景觀為您介紹。

對于抵達的旅客來說，這片豐富的景觀讓卡納塔克邦的風景一覽無余，而對于離境的旅客來說，它成為了這座青翠城市的永久記憶。在與自然的聯系中，該設計重新思考了世界上許多機場的同質建筑語言，包含11個登機口的建筑與包含到達、值機設施、安全檢查站、行李提取和零售亭的主綜合體分離，兩者通過廣闊的戶外“林帶”連接。這片郁郁蔥蔥的景觀充滿了本土植物、多層蜿蜒的小路和兩層樓的亭閣，這些亭閣采用竹子覆蓋，其靈感來自傳統的印度甘蔗編織。橋梁和室外人行道網絡將為離港旅客在國際機場的喧囂中提供一處沉思、平靜的綠洲。青島庭院設計公司——蘭亭景觀為您介紹。

航站樓的內飾與森林帶的自然美感和翠綠相呼應，各種懸掛植物和天窗透過精致的竹格子過濾，使這些空間豐富而富有感官。結構在形式上是正交的，與常見的彎曲機場屋頂結構不同——具有長長的屋檐，遮蔽路緣并安靜地漂浮在內部。建筑的每根柱子都由四個竹包鋼構件組成，它們將格子的紋理一直延伸到地板，增強了航站樓內的光線和空間感。定制家具覆蓋著傳統的編織藤條和當地采購的象牙棕色花崗巖，為航站樓帶來了大型公共基礎設施中經常缺乏的溫暖和舒適感。受卡納塔克邦巨石和水道啟發的室內瀑布成為標志性焦點，同時降低了室內溫度。青島最好的庭院設計公司——蘭亭景觀為您介紹。

航站樓結構系統的設計有兩個主要目標：通過結構效率實現可持續性，通過模塊化實現經濟性。其是世界上同規模最輕的航站樓屋頂之一，完全由國內生產的材料制成，并采用當地的建筑技術建造。值機大廳和零售大廳上方的屋頂采用大跨度鋼框架，由間隔18米的鋼柱支撐。這些柱子由四個單獨的柱子組成，這些柱子覆蓋著竹子并連接在一起，在結構中營造出一種輕盈的感覺。由于航空旅行是一個不斷發展的行業，列網格的一致性也將提供最大的靈活性，以適應隨著時間的推移而發生的變化。

大門區域的結構系統由大跨度桁架組成，通過沿著邊緣推動柱子，有助于保持走道和視線清晰。基礎建筑由均勻的鋼筋混凝土框架網格組成，在行李提取處和到達大廳設有更大的無柱空間，大大改善了人流量最大的功能。整個航站樓的結構設計融合了天窗和懸掛式花盆，以及室內外多個層次的景觀。青島最靠譜的花園設計公司——蘭亭景觀為您介紹。

該交通樞紐還為機場引入了一種全新的空間，該中心將成為一個戶外零售和娛樂區，一個充滿商店和活動的繁華村莊，城市居民和游客可以在這里度過一天，空間的外觀和感覺呼應2號航站樓的精髓。

交通樞紐將覆蓋由輕質鋼制成的半透明高性能頂篷，玻璃和鋼天窗將升起在地鐵站入口處。航站樓的花園將延伸至樞紐及其周圍的土地。兩個瀉湖分別位于樞紐的南側，將回收機場的雨水徑流并營造寧靜的氛圍。整個空間將作為城市的新公民廣場。青島花園設計公司——蘭亭景觀為您介紹。

T2航站樓是世界上最大的航站樓，在開始運營之前已獲得美國綠色建筑委員會的LEED白金級建筑預認證。該航站樓還因其可持續建筑和設計而獲得了IGBC（印度綠色建筑委員會）白金認證。此外，該航站樓將完全依靠可再生能源運行，還將收集、處理和再利用整個機場的雨水，室內植物和室外花園的設計只需要現場收集的水。交通樞紐將有助于緩解交通并進一步限制污染，登機口的靈活性將使航站樓免于過時，并使其能夠在未來作為國際旅游目的地蓬勃發展。